ste día, el barco ‘Geloof’, comandado por el holandés Sebald de Weert, es empujado por una fuerte tormenta hacia el océano Atlántico y separado del resto de la flota que avanzó por el estrecho de Magallanes hacia el Pacífico. En su nuevo curso de navegación, pone proa hacia Europa y “sobre la latitud 50° 40’ descubrió tres islas a las que denominó Sebaldinas. Son las que actualmente se conocen el nombre de Jason, en el archipiélago de Malvinas” (Laurio H. Destefani. Malvinas, Georgias y Sándwich del Sur).
Esta se convirtió en una de las hipótesis del descubrimiento de las islas, a la que se sumaron otras nueve. Los posibles descubridores “abarcan un siglo, el XVI, y comprenden a los siguientes navegantes: 1) Américo Vespucio, en su controvertido viaje de 1501/ 1502 con una expedición portuguesa. 2) El navegante francés Binot Palmier de Gonneville, en su viaje de 1503 / 1504. 3) La expedición de Magallanes en 1520. 4) Esteban Gómez, piloto portugués desertor de la expedición de Magallanes en 1520. 5) El capitán Pedro de Vera con su nave ‘Anunciada’ de la expedición de Fray García Jofre de Loayza en 1526. 6) La nave ‘San Pedro’ de la expedición de Alcazaba en los primeros días de enero de 1536. 7) La nave ‘Incógnita’ de la expedición de Obispo de Plasencia, llamada también de Alonso de Camargo (…) 8) El capitán inglés John Davis al mando de la nave ‘Desire’ en 1592. 9) El capitán inglés Richard Hawkins en 1594”.
El descubrimiento del holandés de Weert es “aceptado generalmente como el primer avistaje que no tiene objeciones y reflejado en la cartografía inmediata posterior. Se considera con mucha lógica que si Sebald de Weert descubrió las Sebaldes o Sebaldinas (islas Jason para los ingleses), con ello descubrió las Malvinas”.
Este navegante integró la escuadra de cinco navíos comandada por el almirante Jacobo Mahu, que había partido de Texel (Países Bajos) en 1598. Al morir el almirante fue sucedido por Simón de Cordes. En abril arribaron a San Julián y luego ingresaron al estrecho. “Al salir al Pacífico una fuerte tormenta separa dos de los navíos y retornan al estrecho otras dos naves” (op.cit.).
Una de ellas es la ‘Geloof’ que se interna en el Atlántico y la otra vuelve al Pacífico. De Weert decidió regresar a su país, en el camino avista las islas Malvinas e hizo una descripción creíble de lo que visualizó.
Autor Bernardo Veksler
