egún informó la Asociación de Concesionarios de la República Argentina (ACARA), en Tierra del Fuego las ventas de vehículos 0 km se desplomaron en el mes de agosto, tanto en la medición mensual como en la medición interanual.
En agosto se patentaron 399 unidades, lo cual representa una caída del -16% al ser comparado con el mismo mes del año pasado (475 unidades patentadas); y una retracción del -14,7% con relación a julio (468 unidades patentadas).
El registro de las unidades 0 km patentadas en durante el mes pasado ubican a Tierra del Fuego en el 20º del ranking nacional, ubicándose por encima de distritos como San Luis (392), Catamarca (321) y Formosa (261).
Entre enero y agosto de este año hubo 2.898 patentamientos, cifra que representa una retracción del 17,1% al ser comparado con lo sucedido en mismo período de 2023.
Respecto a lo sucedido en todo el país, ACARA informó que las ventas de vehículos 0 km bajaron 4,1% en agosto de 2024 frente al mes anterior. Durante el octavo mes del año se patentaron 41.378 unidades, contra las 43.150 de julio. En la comparación interanual (agosto de 2024 vs. agosto 2023), las ventas subieron 4,8%
Con estos números, el acumulado del año muestra una retracción del mercado total del 16,1% frente al mismo período de 2023, con un volumen acumulado de 267.954 vehículos.
Las diez marcas de autos más vendidas en junio fueron: Toyota: 8.543; Volkswagen: 7.020; Fiat: 4.372; Ford: 3.587; Peugeot: 3.543; Renault 3.386; Chevrolet 2.269; Jeep 1.288; Citroën 1.259 y Nissan 1.216.
Los diez modelos de autos más vendidas en junio fueron: Toyota Hilux: 3.279; Peugeot 208: 2.692; Volkswagen Polo: 2.372; Ford Ranger: 2.342; Fiat Cronos: 2.040; Toyota Yaris: 1.818; Toyota Corolla Cross: 1.675; Volkswagen Amarok: 1.453; Volkswagen Taos: 1.320 y Jeep Renegade 862.
Al analizar lo ocurrido, Sebastián Beato, presidente de ACARA, dijo que “Los números de agosto vienen a ratificar la recuperación iniciada en julio, luego de un primer semestre muy irregular. Existen ahora una suma de motivos que nos hacen ver una segunda mitad del año con un crecimiento parejo, basados en una brecha en el tipo de cambio, que ayuda a que la adquisición de muchos vehículos pase a ser más conveniente, la gran aparición de la financiación con tasas mucho más amigable, un tema siempre clave para nuestra actividad, una normalización del mercado, con valores más lógicos, y una oferta más amplia por parte de las fábricas”.
