Blanco advirtió consecuencias del cierre de Vialidad Nacional
Preocupación por posible medida de Nación

Blanco advirtió consecuencias del cierre de Vialidad Nacional

El Senador Nacional por Tierra del Fuego dijo que el Gobierno de Milei tiene intenciones de hacer desaparecer el ente responsable de las rutas a nivel federal. Opinó que si las rutas se transfieren a empresas privadas habrá que pagar peaje lo que impactaría fuertemente no sólo en el transporte de carga sino también en el costo de los productos en la provincia.
19/03/2025
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l Senador Nacional por Tierra del Fuego, Pablo Blanco (UCR), dudó que Nación aporte recursos para mejorar la Ruta 3 y el Paso Garibaldi. Advirtió que el Gobierno pretende hacer desaparecer Vialidad Nacional. “Hay medidas que no se entienden. Vialidad nacional es la encargada de las rutas de todo el país que son muchas y si pretende transferir esa responsabilidad a las administraciones provinciales esperemos que lo haga con los recursos correspondientes”, manifestó y responsabilizó de esta situación a muchos gobernadores que “son cómplices de no plantear las cosas como las tienen que plantear y plantarse donde hay que  plantarse”.

“Por los comentarios que uno recibe, en la Patagonia la Ruta 3 está destruida y sin embargo el Gobierno hace caso omiso a esto. Es importante el déficit cero pero con servicios e infraestructura sino no tiene sentido, sino vamos a volver al pasado donde les va a sobrar la plata pero vamos a andar todos en alpargatas y entre los pozos”, evaluó el Parlamentario.

El referente del Radicalismo sostuvo que el Gobierno Nacional quiere que los privados hagan las rutas y analizó que esto sólo puede caber en la cabeza de alguien que no conoce la realidad y responde a una mentalidad centro porteñista.

Para Blanco es inviable lo que pretende Nación en rutas patagónicas donde pasan cinco o seis vehículos cada tanto. Además señaló que si las rutas las hacen los privados y la recuperación es a través del peaje el valor del peaje, en lugares donde el tráfico no es intenso habrá que pagar fortuna para transitar por las rutas. “Lo que va a tener que pagar un transportista de Ushuaia a Tolhuin o Río Grande no va a ser gratis y va a ir también en el precio de los productos”, alertó.

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